Ирландский лоукостер Ryanair, известный международным авиапассажирам своими своеобразными акциями, намеревается снова удивить свет. Возможно, скоро на этом воздушном перевозчике как в городском автобусе, можно будет лететь стоя. Глава компании Майкл О Лири утверждает, что билеты на стоячие места будут стоить около полутора евро.
Вот только к большому огорчению руководства реализации столь экстравагантного замысла препятствуют европейские стандарты безопасности. Оказывается, в соответствии с международными правилами все пассажиры в целях сохранения их здоровья и во избежание травматизма в момент взлета и посадки самолета обязательно должны быть пристегнуты ремнями безопасности. Однако на этот счет у О Лири совсем другое мнение, он утверждает, что самолеты компании не летают в регионах с большой турбулентностью, а приземляются аккуратно и осторожно, то есть, пассажирам, чтобы удержаться на ногах, достаточно держаться за поручни.
Пассажиры, конечно, народ очень разный: одни любят путешествовать с комфортом, другие готовы потерпеть ряд неудобств ради дешевизны. Но в любом случае и тем и другим лучше все-таки заранее знать о том, что их может ожидать во время путешествия. Знакомясь с положительными и отрицательными отзывами недавних пассажиров компании Ryanair, у меня возникло желание познакомить с ними и читателей моего сайта.
Все пассажиры единодушны в своих высказываниях, что цены на билеты значительно ниже, чем в других компаниях, почти как в автобусах. Вероятно, по этой причине некоторые называют самолеты компании «автобусы с крыльями». Вот только билеты надо заказывать заранее, иначе их нельзя уже будет назвать дешевыми. Еще один существенный момент: вес багажа не должен превышать 10 кг и четко, до 1 см соответствовать установленному габариту, в противном случае приготовьтесь заплатить штраф в размере 40-50 евро.
Но, если вы не привередливы и не избалованы полетами типа «бизнес класс», тогда вы не придадите большого значения некоторым шероховатостям сервиса компании. Например, что места в салоне самолетов не имеют номеров, и поэтому пассажиры, желая оказаться подальше от туалета или рядом с родными и друзьями, выстраиваются в длинную очередь задолго до начала рейса. Пледы, бесплатные напитки и обед во время полета не предусмотрены, — ведь можно воздержаться от чревоугодия на некоторое время, — для фигуры полезно. Хотя, конечно, если вы летите с детьми, можете купить что-нибудь у стюардесс, которые снуют в проходе между креслами, предлагая не очень аппетитную, на первый взгляд, выпечку, соки-воды по довольно солидным ценам. Опытные люди советуют обедать перед вылетом, уточняя, что обед даже в самом дорогом ресторане аэропорта выйдет значительно дешевле.
Вызывают нарекания некоторых пассажиров и слишком плотно стоящие и не очень удобные кресла, у которых отсутствуют подголовники (чтож, возьмите с собой подушечку) и подставки для ног (вот тут посоветовать что-либо трудно, но сидят же маленькие дети, не доставая ногами до пола, — на пару-тройку часов вспомните детство). И еще многие находят неудобство в том, что аэропорты этой компании находятся сравнительно далеко от больших городов, а рейсы по расписанию происходят либо очень рано, когда транспорт еще не ходит, либо очень поздно, когда он уже не ходит. Поэтому часто возникают проблемы, особенно у пассажиров с детьми или пожилых.
Вот еще один совет для бывалых: не забудьте перед полетом распечатать посадочный талон. Его отсутствие может вам дорого обойтись, где-то около 50 евро. Внимательно прочтите его, — лучше обнаружить опечатку в имени или фамилии, находясь у себя дома, чем выложить за переоформление документа в зарубежном аэропорту не один десяток евро. Причем для этого придется звонить в Ирландию, а это далеко не всегда просто и не факт, что вам удастся скоро дозвониться и договориться. Хотя есть такие пассажиры, у которых поездки проходят достаточно гладко, но есть и такие, которые реально столкнулись с этой проблемой и сильно попортили себе и настроение, и отпуск. Их отзывы изобилуют резкими выражениями по поводу финансовых затрат: «на каждом шагу за каждый чих приходится платить»; «авиакомпания позиционирует себя как дешевая, а на деле может выйти на много дороже любой другой. Даже за перечисление денег с кредитной карточки приходится платить, поскольку там не работают с наличными».
Однако наряду с раздраженными есть люди, которые пишут и вполне позитивные отзывы: «самолеты нормальные, летают хорошо, в пункт назначения прилетают почти всегда вовремя, иногда даже раньше на несколько минут, в салоне чисто, обслуживающий персонал – молодые любезные, доброжелательные девушки. Проблем в путешествии не будет, если заранее познакомиться с правилами и стараться не нарушать их, — они размещены на сайте компании и присылаются на электронный адрес каждому пассажиру за два дня до вылета. Благодаря низким ценам открываются большие возможности для путешествий, любая поездка обходится настолько дешево, что о неудобствах забывается быстро».
Вполне вероятно, что каждый из путешественников, написавший свой отзыв, правдиво изложил свои впечатления и эмоции. Так или иначе, все написанное здесь надо иметь ввиду на будущее, если когда-нибудь придется воспользоваться услугами этой компании.
Но вернемся к началу статьи, будут ли стоячие места в самолетах авиакомпании Ryanair? Скорее всего, исходя из логических размышлений, — нет. Ведь не станет же Европа пересматривать международные правила безопасности пассажиров на воздушном транспорте ради компании Ryanair. Хотя в руководстве компании обсуждаются технические вопросы, например, где можно разместить дополнительных пассажиров? Вероятно, — в хвостовой части самолета, демонтировав несколько рядов кресел.
Только представьте себе, в течение двух-четырех часов, в то время как самолет будет совершать свои виражи в небе, взлетать и садиться, люди будут стоять, держась за поручни. Как говорится из серии «нарочно не придумаешь».
Своеобразные «новшества» Ryanair давно приводят в негодование туристов-путешественников. Наверно не зря жители европейских стран поставили ирландскую авиакомпанию на первое место в перечне самых нелюбимых. Но, тем не менее, цены, как та удочка с наживкой, продолжают привлекать все новых и новых пассажиров-туристов.
Материал подготовлен с использованием информации сайта Turizm.ru
Я бы не хотел летать в таком положении, честное слово…
Удивляет, до какой глупости доходит желание журналистов публиковать всякие дурацкие идеи.
Ольга, извините за вопрос, не слишком ли жесткий контроль над комментариями?
Конечно если будет полет столь дешевымЮ то многие захотят летать стоя, но из соображений безопасности это не разрешат делать. Согласен с Виктором, слишком много капчи, комментировать отпадает желание.
Очень жаль, я делала по уроку, не предполагая, что получится такой напряг для посетителей.
Я думаю. что лететь стоя — большая глупость. Вообще дорога должна быть комфортной. Присоединяюсь к ребятам — уберите хотя бы одну капчу. не обижайтесь.
Что Вы, какие могут быть обиды. Спасибо за комментарий и совет.
Как говориться: «дешево и сердито» 🙂
Вообще хитрая компания, если конечно от всего отказаться и тихо, молча долететь, тогда дешево, а услуги как я понял еще дороже чем у других. Мне наверно было бы боязно лететь такой авиакомпанией.
PS. уберите нижнюю каптчу — напрягает))
Да, сейчас попробую, — я еще не великий спец, и сама огорчилась, когда знакомые сказали, что потратили время, пытаясь разобраться с картинками.
Вдохновенный и вдохновляющий Блог у Вас! Будет перспектива! А «Все хорошо прекрасная маркиза, или будут ли в самолетах летать стоя?!», возможно будет далее по другому, и интересно будет нам наблюдать. Ветер странствий новое всегда приносит в мир. Нам он нужен, ему мы рады!
Новое — хорошо! Было бы оно еще и не опасным для здоровья и жизни.
Интересная акция. В России еще бы она прижилась. Здесь очень не хватает бюджетных авиалиний.
Эта компания предлагает свои услуги и нашей стране. Не известно, к какому решению придет руководство.
Необычная новость. Представляю, подогнали трап к самолету, люди набились в него, как в маршрутку. Все заняли сидячие и стоячие места и полетели. 🙂
Капчу можно вообще убрать. Главное поставить в опциях, что все комментарии должны пройти проверку у администратора и порядок. А также поставьте антиспам akismet.
Спасибо Василий за советы, постараюсь им последовать.
Идея понятна, хотят сократить накладные расходы.
Аэрофлот тоже планирует ввести более дешёвые рейсы за счет отмены некоторых услуг, типа питания.
Их интересы понять несложно, а вот как с безопасностью?
А как же безопасность? Или их подвешивать будет? Стоячих пассажиров? ))))
Есть такое выражение: «Ума нема, — считай калека». Видимо это тот самый случай.
Я бы стоя полетеk 😀 Внутри Европы перелты не такие длинные.
С багажом у всех лоукостеров косяк… Летали в Швецию Baltic Air, так по сути если взять ссобой одну сумку в багаж — выходит как лететь нормальной авиакомпанией.
Смелый вы человек! А мне кажется, что дисциплина от этого нарушится в самолете: детей на месте не удержишь и родители — за ними. Самолет болтает периодически, значит могут упасть, стукнуться — крик слезы. Хотя конечно, если полет длится не более получаса…
Масса минусов и всего один плюс. Но он для многих людей решающий — цена билета. Хотя если плохо знаешь правила компании, то и тут можно потерять больше, чем в другой, более дорогой компании.
Хочется иметь всегда средства, чтобы не пользоваться такими компаниями. Ну люблю я комфорт и хороший сервис!
Конечно, компания не будет работать себе в убыток, она возьмет свое другими способами. Так что лучше подальше держаться от таких хитрецов.
Если бы в России была такая авиакомпания, она бы пользовалась спросом.
Они уже вышли с предложением об услугах. Так что, кто знает, чем это для нас обернется, — у нас ведь не Европа.
Некоторым будем без разницы стоя ,сидя хоть лежа если это будет доступно по деньгам. На самолетах многие до сих пор в нашей стране не могут себе позволить летать по финансовым соображениям. Может когда нибудь,он будет так же доступен как автобус, для большего слоя населения
Возможно.
Вот же придумали! Где это видано , стоять в самолете? Хотя, мне, например, не понятно, зачем пристегиваться в самолете, ведь если самолет упадет, то тут и ремень не поможет!
Наверно, для того, чтобы вы не летали по салону во время болтанки и воздушных ям.
Я еще ни разу не летала на самолете, но когда будет мой первый полет, мне бы не хотелось, чтобы он произошел стоя. Неинтересно это 🙂
Вы правы, полет должен быть комфортным и безопасным.
А по моему этой идеи реализоваться не суждено, прежде всего, из соображений безопасности.
Вы правы! Лететь, так с комфортом
Я против стоячих мест ,все-таки несколько часов стоя я не выдержу.
Конечно же у нас этого не будет, хотя компания рвется на наш рынок.
а я думала, это только Задорнов шутить может на эти темы — как он стоя летал в Тюмень или где-то там))) А оказывается, что это уже и не шутки совсем))
Ладно, если наши не примут их предложение к сотрудничеству, а если примут, и мы будем летать стоя из экономии.
И на такие рейсы найдется немало желающих. НА время кризиса — достаточно актуально.
Да, мы привыкли рассчитывать на авось!
Для большинства населения нашей страны это был бы выход из положения, понятно почему. Так что эта идея хорошая. Ведь необязательно поручни, можно придумать, какие-то приспособления, которые-бы поддерживали таких пассажиров или пристегивали к стоячему месту. Вот и все. Ничего сложного. Да и о каких виражах идет речь. Современная авиатехника нормально взлетает и садится. Твит.
А я бы не рискнула.